Июль 2026 года принёс российским автомобилистам сразу несколько важных нововведений. Они касаются получения автокредитов, рынка шин, расчёта выплат по ОСАГО и цен на новые машины. «Автоновости дня» рассказали, что изменится и как это отразится на водителях.
Автокредиты: получить станет сложнее
С 1 июля вступило в силу ограничение Центробанка. Теперь банки при выдаче автокредитов могут учитывать только 90% неофициального дохода заёмщика, а не всю сумму, которую он указал в анкете. Это усложнит получение кредита и, как ожидается, сократит общий объём выдач автозаймов.
С 1 июля 2027 года планируют полностью отказаться от учёта неофициальных доходов — банки будут принимать во внимание только те доходы, которые заёмщик может подтвердить документально.
Рынок шин: борьба с контрафактом
С июля правительство вводит новый механизм проверки автомобильных шин. Специально обученные инспекторы будут досконально проверять данные, которые производители отправляют в систему маркировки, в том числе с выездом на места производства.
Если производитель не пройдёт проверку, оператор системы откажет в выдаче кодов маркировки — легально продать продукцию будет невозможно. За первое полугодие 2026 года из-за попыток реализации контрафакта в России заблокировали 937 тысяч шин. Для сравнения: за январь–май прошлого года под блокировку попали 1,9 миллиона покрышек.
Цены на автомобили: рост продолжится
Новые машины в России продолжат дорожать. По прогнозу дилерского холдинга «Автодом», модели массового сегмента подорожают в июле на 3–5%. Машины из параллельного импорта вырастут в цене заметнее — до 8%.
В компании «Интерлизинг» дают аналогичный прогноз. В «Рольфе» добавляют: из-за роста спроса могут подорожать электромобили и гибриды.
При этом автопроизводители и дистрибьюторы на фоне активных скидок стали реже пересматривать базовые цены. В июне «Автоновости дня» зафиксировали изменения только у шести брендов.
ОСАГО: выплаты вырастут
С 11 июля вступает в силу новый порядок расчёта справочников средней стоимости запчастей. Главные изменения:
- Аналоги запчастей не будут учитываться, если они дешевле оригинала на 70% и более.
- Средняя стоимость расходных материалов будет рассчитываться без учёта скидок.
- Детали одноразового использования (уплотнители, наклейки и т.п.) теперь включаются в стоимость ремонта в полном объёме. Раньше действовал лимит — не более 2% от цены заменяемых запчастей, что не позволяло полностью покрыть расходы.
В результате этих изменений средняя выплата по ОСАГО должна вырасти на 10%.
Напомним, по данным Российского союза автостраховщиков (РСА), средняя стоимость годового полиса ОСАГО в первом квартале 2026 года составила 7555 рублей, что на 3% выше прошлогоднего показателя.
СЕЙЧАС ЧИТАЮТ: