Многие водители, особенно новички, мучаются с парковкой у бордюра, боятся задеть бампером стену или поцарапать соседнюю машину при выезде. Оказывается, есть простые лайфхаки, которые помогают чувствовать габариты. Автор канала «Pro авто» поделился пятью дедовскими приёмами.
Я действительно не понимаю, почему инструкторы в автошколах не учат своих подопечных таким приемам. Ведь все гениальное — просто, — пишет автор.
Прием 1: паркуемся у бордюра по середине дворников
Многие неопытные водители при парковке у бордюра либо оставляют машину слишком далеко, либо зацепляют диск колесом. Идеальное расстояние от колеса до бордюра — 20–30 см.
Когда вы начнете поворачивать к бордюру, следите за серединой своих дворников, — советует автор.
Нужно выбрать момент, когда середина дворников совпадает с краем дороги. Затем выровнять машину и остановиться, чтобы середина дворников по-прежнему совпадала с краем. В этом случае дистанция будет идеальной.
Прием 2: перед стеной — смотрим на левое зеркало
Если впереди стена или высокий бордюр, который можно зацепить бампером, поможет левое зеркало заднего вида.
Во время парковки смотрите на край своего левого зеркала. Когда оно совпадет с краем преграды, останавливаемся, — объясняет автор.
Вы удивитесь, но машина остановится на нужном расстоянии.
Прием 3: парковка задом — ориентир на ручку двери
При движении задним ходом без камеры и парктроников нужно встать близко к преграде. Смотрим в зеркало и следим за ручкой передней двери.
Как только она сравняется с краем преграды, останавливаемся. Будете стоять идеально, — утверждает автор.
Прием 4: выезд с парковки — центральная стойка
При выезде с плотной парковки можно зацепить рядом стоящую машину. Чтобы этого избежать, следите за центральной стойкой автомобиля.
Когда она обогнала фару рядом стоящего авто, можно спокойно поворачивать руль и выезжать, вы не зацепите соседний авто, — объясняет автор.
Даже если машины стоят очень близко, приём работает.
Прием 5: поворот в ограниченном пространстве — основание передней стойки
Когда нужно повернуть в узком месте, а впереди есть помеха, помогает ориентир — основание передней стойки (та самая стойка, которая отделяет лобовое стекло от передней двери).
Когда она совпадает с основанием преграды, можно поворачивать в любую сторону. Вы проедете достаточно близко, при этом точно не зацепите, — резюмирует автор.