Правильная настройка зеркал, которая устранит 90% слепых зон в автомобиле — инструкция для водителей

Камеры с обзором 360° — это удобно, но они пока не могут полноценно заменить обычные зеркала. Смотреть на монитор и одновременно контролировать пространство вокруг машины — физически сложно. А скорость реакции на ситуацию, которую водитель видит своими глазами, почти в 2,5 раза выше, чем анализ обстановки на экране. «Правильная настройка зеркал, которая устранит 90% слепых зон в автомобиле» — это не магия, а точные ориентиры, которые годятся для любой машины.

Салонное зеркало — главный помощник

Большую часть информации об обстановке позади даёт именно салонное зеркало. Взгляд на него отнимает 0,3–0,5 секунды, а на боковое — почти секунду, потому что нужно повернуть голову.

Приучайте себя работать преимущественно с салонным зеркалом, — советуют опытные водители.

Многие даже меняют штатное зеркало на удлинённое или панорамное. Но даже они не устраняют слепые зоны полностью — часть обзора всё равно закрыта стойками кузова. Поэтому настройка имеет решающее значение.

Как настроить салонное зеркало

Сначала отрегулируйте кресло под свою посадку. Учтите, что в первые 10–15 минут за рулём водитель «проседает» в кресле глубже. Если вы начинаете движение в плотном потоке, приподнимите зеркало так, чтобы вид через заднее окно был по нижнему срезу отражения.

Важный нюанс: доверните салонное зеркало влево или вправо, чтобы лучше видеть область вокруг слепой зоны. Всё зависит от ситуации.

• Если предстоит ехать по загородной трассе или однорядной дороге — можно оставить как есть.

• Если планируете движение в плотном потоке на нескольких полосах — выверните зеркало так, чтобы лучше видеть слепые зоны справа. Именно с этой стороны чаще всего появляются велосипедисты, мотоциклисты и автомобили, идущие внаглую.

Правильная настройка зеркал, которая устранит 90% слепых зон в автомобиле, требует и динамической регулировки. При въезде с трассы в город некоторые водители инстинктивно подают корпус вперёд — это улучшает обзор слепых зон, создаваемых передними стойками. Не забывайте тогда же перерегулировать и салонное зеркало.

Левое зеркало: ищем баланс

По функциональности левое зеркало почти не уступает салонному. Некоторые водители утверждают, что в небольшом городе или на трассе можно обойтись одним левым зеркалом. Поэтому его настройке уделяют особое внимание.

Правила регулировки левого зеркала:

• В горизонтальной плоскости настройте так, чтобы в отражении были видны обе дверные ручки и часть крыла. Кузов автомобиля должен занимать примерно 1/3–1/4 изображения. Остальное — проезжая часть.

• В вертикальной плоскости линия раздела асфальта и неба должна проходить на 2/5 от нижней кромки отражения.

Если нужно срочно уточнить ситуацию, можно быстро наклонить голову — и заглянуть за слепую зону. Если не получается, стоит подумать о зеркалах большего размера.

Два режима: для движения в потоке и для парковки. При маневрировании задним ходом левое зеркало выворачивают так, чтобы видеть заднее крыло и колесо — остальное неважно.

Правое зеркало: раннее обнаружение

Для правой стороны рекомендации те же, но с одной поправкой. Многие водители сильно «поднимают» и «закручивают» правое зеркало: линию горизонта опускают так низко, что по нижнему срезу виден лишь краешек бампера.

В горизонтальной плоскости зеркало сильно «заворачивают»: двери и заднее крыло занимают почти половину изображения. Зато это позволяет видеть транспорт, подбирающийся справа, на довольно большом удалении.

В правое зеркало обычно заглядывают реже, так что раннее обнаружение даст небольшой запас времени для реагирования, — поясняют эксперты.

Динамическая регулировка и короткий чек-лист

Ни одно зеркало не настроено раз и навсегда. Меняется дорожная ситуация — меняйте и отражение.

• При перестроении в плотном потоке на несколько секунд доверните левое зеркало наружу, чтобы увидеть машину в слепой зоне.

• При движении задним ходом не ленитесь опустить правый зеркальный элемент — это спасёт диски и покрышки.

• «Правильная настройка зеркал, которая устранит 90% слепых зон в автомобиле», невозможна без учёта вашей посадки и освещения. После каждого серьёзного изменения положения сиденья проверяйте все три зеркала.

Краткая памятка: