Всё чаще на дорогах встречаются автомобили с маленьким сердечком, свисающим сзади. Одни считают это милым украшением, другие — данью моде. Но мало кто знает, что у этого аксессуара есть название и долгая история.
«Сердечко снизу на автомобиле — это не просто украшение, а целая традиция, пришедшая из Японии», — пишет автор канала «Автовыбор».
Что такое цурикава
Необычный аксессуар называется «цурикава». Это слово пришло из японской культуры. Изначально цурикава — это кольцо в общественном транспорте, за которое держатся пассажиры, особенно невысокого роста. Позже эти кольца начали скручивать из автобусов и вешать на свои автомобили.
«Сложно сказать, какой именно цели они хотели этим достичь. Возможно, водители показывали, что благодаря личному автомобилю им больше не нужен общественный транспорт», — предполагает автор.
Кольцо как показатель заниженной подвески
По другой версии, цурикава служила индикатором того, что автомобиль занижен. Кольцо должно было волочиться по асфальту и издавать характерные звуки. Так владельцы заниженных машин подчёркивали свой статус.
Тёмное прошлое: японские банды
Затем цурикава активно использовалась различными бандами на заре японской мафии. По форме, цвету и расположению колец можно было определить принадлежность автомобиля к той или иной группировке.
Как сердечко попало в Россию
Культура колец на заднем бампере распространилась по миру вместе с популярностью JDM (японских праворульных автомобилей). Со временем цурикава потеряла первоначальный смысл.
«Её начали устанавливать все вокруг, даже если автомобиль не относится к Японии. Фактически данный аксессуар стал популярным украшением, чтобы выделиться на дороге», — объясняет автор.
Обычные кольца встречаются редко, их заменили сердечки. Тюнинг по-прежнему называют цурикавой, но его связь с историей минимальна.