24 января  около 11 часов на 243 км автодороги  «Екатеринбург - Нижний Тагил - Серов» (обратное направление) 74 – летний мужчина, управляя автомобилем «Лада-Калина», следуя со стороны г. Нижнего Тагила в сторону г. Екатеринбурга, при осуществлении разворота не занял крайнее левое положение и допустил столкновение с автомобилем «Тойота Лэнд Крузер», следующим в попутном  направлении.

В результате ДТП водитель автомобиля «Лада»  получил серьезные травмы и скончался на месте происшествия. Пассажир автомобиля «Лада» 72-летняя женщина и пассажир автомобиля «Тойота» 61-летняя женщина, с травмами доставлены в ГАУЗ СО «Демидовская городская больница» для оказания медицинской помощи.  

На месте происшествия  работали сотрудники Госавтоинспекции и следственно-оперативной группы МУ МВД России «Нижнетагильское», проведен осмотр места происшествия, опрошены очевидцы, установлено, что все участники аварии пользовались ремнями безопасности.

Сотрудниками полиции установлено, что водитель автомобиля «Лада» имел  стаж вождения в категории «В» - 44 года. К административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения привлекался 1 раз.

Инспекторами Госавтоинспекции проведено освидетельствование водителя автомобиля «Тойота» - 57 - летнего мужчины, опьянение не установлено. Мужчина имеет  стаж вождения в категории «В» -  25 лет. К административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения не привлекался. Со слов водителя иномарки, водитель автомобиля  «Лада» включил указатель левого поворота и резко начал осуществлять разворот.  

В настоящее время по факту ДТП проводится расследование, в ходе которого будет установлена окончательная причина ДТП.

 Госавтоинспекция напоминает, что в соответствие с п. 8.5 Правил дорожного движения Российской Федерации перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении. Следует помнить и о необходимости соблюдения скоростного режима, дистанции и бокового интервала. Исключение опасных и необдуманных маневров, внимательность и концентрация на управлении транспортным средством поможет избежать аварийных ситуаций и ДТП.