Уральское конструкторское бюро вагоностроения, которое входит в состав концерна «Уралвагонзавод», 10 мая отметит свое 90-летие. Это старейший инжиниринговый центр России по разработке вагонов и их узлов. УКБВ находится в Нижнем Тагиле, и за время своей работы разработало более 200 типов вагонов, рассказали на официальном сайте города со ссылкой на пресс-службу предприятия.
- К концу 30-х годов сотрудниками конструкторского отдела были разработаны вагоны типов гондола и полувагон.
- Во время Великой Отечественной войны бюро работало над проектами для перевозки военной техники, что способствовало быстрой доставке грузов на фронт.
- После войны главный конструктор Дмитрий Лоренцо реализовал проект универсального вагона – первого в мире, который мог перевозить разнообразные грузы.
- В 70-е годы была поставлена цель – производить до 30 тысяч цельнометаллических четырехосных полувагонов в год. Серийное производство цельнометаллических полувагонов началось в 1973 году.
- В 90-х годах УКБВ разработало ряд новых специализированных вагонов.
- С начала нового тысячелетия Уральское КБ вагоностроения выпустило новые полувагоны, а также три типа вагонов-цистерн для перевозки нефтепродуктов с большей осевой нагрузкой.
- В 2020 году была завершена сертификация автономного рефрижераторного вагона, способного поддерживать оптимальные условия для груза без дозаправки до 30 дней.
- В 2023 году были внедрены новое сцепное устройство и системы раздельного торможения, которые повысили безопасность и управляемость вагонов.
- В 2024 году приняты два восьмиосных полувагона моделей для эксплуатации в Восточной части России.
- В 2025 году инженеры уральской конструкторской школы презентовали универсальный полувагон. Он обеспечивает значительно большую грузоподъемность – на 12,5 тонн больше, чем у более ранних моделей.
«УКБВ обладает поистине уникальными знаниями и компетенциями, основанными на традициях уральской школы вагоностроения. На сегодняшний день наше конструкторское бюро разрабатывает перспективные изделия, которые выходят на рынок под брендом «Уралвагонзавод». Новое поколение инженеров реализует свои идеи», – поделился генеральный директор предприятия Александр Баранов.