Пока большинство кузовных деталей и оригинальный задний борт приезжают из Китая. Но уже летом на УАЗе заработает новый прессовый цех: крылья, капоты, двери и панели будут штамповать локально. Это позволит сделать защиту кузова ещё лучше.
Задняя пружинная подвеска и дуга
Главное отличие Sollers ST9 от китайского JAC T9 — задняя пружинная подвеска. Она реально повышает комфорт: даже без груза пикап не «взбрыкивает» на неровностях.
Дуга на кабине отсутствует — так безопаснее, стоп-сигнал не перекрыт. Не переживайте, купить неоригинальную дугу можно за 25–50 тысяч рублей. Ещё вариант — алюминиевая роллета: защищает кузов и груз от дождя и снега, стоит около 60 тысяч.
«Задняя пружина делает ST9 почти как рамный внедорожник по комфорту», — отмечает автор канала.Салон и комфорт
Салон собран аккуратно. Скрипов и люфтов нет. Уже в базовой версии есть:
Медиацентр с 10,4-дюймовым экраном
Амбиентная подсветка
Электроприводы передних кресел
Подлокотник с подстаканниками и USB-разъёмами на втором ряду
Передние сиденья с подогревом и регулировкой, руль регулируется только по углу наклона. Климат-контроль — физические кнопки и экран.
«По салону ST9 близок к премиальным рамным внедорожникам», — считает автоэксперт.Под капотом
Тестовый пикап оснащён двухлитровым турбомотором N20TG на 224 л.с. и 8-ступенчатым автоматом ZF. Двигатель отзывчивый, на холостых слышно слегка, но на скорости доминирует шум шин.
Разгон резвый
Режим Sport делает отклик ещё приятнее
Средний расход бензина — 15 л/100 км
Есть версия с дизелем на 163 л.с., но пока её нет в наличии. Переплата за дизель — 224 тысячи рублей, зато дальнобойность почти 1000 км на одной заправке.
Полный привод и бездорожье
Полный привод подключается ручкой, понижайка через нейтраль, блокировка заднего дифференциала отдельной кнопкой. Даже в глубокий снег пикап выезжает уверенно.
«Для внедорожника такой классический полный привод удобнее, чем электронная муфта», — объясняет автоэксперт.Тормоза дисковые, вентилируемые — уверенно останавливают машину даже при активном разгоне.
Цены и комплектации
Sollers ST9 доступен в двух версиях:
Premium — 3 558 000 ₽
Ultimate — 3 635 000 ₽
В комплект входят: LED-фары, климат-контроль, кожзам, 4 подушки, круиз-контроль, Apple CarPlay/Android Auto, 7-дюймовый приборный экран, беспроводная зарядка.
Для сравнения, JAC T9 Urban с аналогичным оснащением стоит 3 759 000 ₽ — на 124 тысячи дороже.
Если нужен рамный внедорожник с «честным» полным приводом, удобной пружинной подвеской и мощным мотором за ~3,5 млн, Sollers ST9 — отличный выбор. Он мягче и комфортнее многих рессорных аналогов и при этом дешевле JAC T9 Urban.
Что ещё почитать:
- Индексация зарплат в России на 2026 год: кому повысят доходы и на сколько
- Лунный посевной календарь 2026 для садоводов и огородников: что и когда сажать на даче
- Эти 4 знака зодиака увидят горькую правду: астролог Шустина рассказала, по кому «проедется» Ретроградный Меркурий
- В глазах «песок», сухость и сильное жжение: как понять, что пора к офтальмологу — мнение экспертов
- Под старость лет останутся без гроша: около 7 миллионов россиян не получат страховую пенсию
- Отзывы — куплены, а рейтинг — накручен: эксперты рассказали россиянам, как жить в мире фейков
- Поехала не в сезон и ни о чём не жалею: лучшие места для отдыха в марте — подборка туроператоров
- Если вам за 70: как не остаться без квартиры под старость лет из-за мошенников — советы экспертов
- Новенький «китаец» сотрётся в порошок за 5 лет: к чему готовиться покупателям китайских авто — мнение экспертов
- Почему кошки нюхают друг друга под хвостом — язык запахов, о котором мы не знали
- Нежнейшее «Птичье молоко» из детства: как приготовить вкусный десерт своими руками — рецепт кондитеров
- Готовлю торт «Овощной пир» из кабачков на Великий пост: муж в восторге — простой рецепт для всех