Свердловская железная дорога приступила к трудоустройству граждан Индии для компенсации дефицита рабочих кадров. Иностранные сотрудники занимают должности монтеров пути и совместно с российскими специалистами выполняют работы по обслуживанию железнодорожной инфраструктуры.
Как следует из ответа пресс-службы магистрали, опубликованного изданием «Правда УрФО», привлечение трудовых мигрантов позволяет решить проблему локальной нехватки рабочей силы. Иностранные работники включены в состав профессиональных бригад вместе с опытными путейцами и выполняют задачи, соответствующие их квалификации. В перечень обязанностей входит участие в текущем содержании железнодорожного полотна, замена деревянных шпал под руководством бригадира, погрузочно-разгрузочные и покрасочные работы, а также уборка снега в зимний период.
В компании отметили успешную интеграцию новых сотрудников в трудовые коллективы. Однако местные жители, наблюдающие иностранных рабочих с весны, выражают обеспокоенность относительно их профессионального уровня, обращая внимание на отсутствие знания русского языка.
При этом ранее руководство РЖД сообщало о практически полной укомплектованности штата. Как поясняют представители железнодорожной отрасли, реальный дефицит кадров сформировался вследствие многолетних сокращений персонала, роста производственных нагрузок и отставания темпов роста заработной платы от инфляционных процессов.
Параллельно сообщается о предстоящем повышении стоимости патента на трудоустройство для иностранных граждан в Свердловской области. С 2026 года размер платежа увеличится с 7,5 до 9,5 тысячи рублей.
Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Урал24» и «Нижний Тагил Лайф», чтобы узнавать все новости первыми!
Как следует из ответа пресс-службы магистрали, опубликованного изданием «Правда УрФО», привлечение трудовых мигрантов позволяет решить проблему локальной нехватки рабочей силы. Иностранные работники включены в состав профессиональных бригад вместе с опытными путейцами и выполняют задачи, соответствующие их квалификации. В перечень обязанностей входит участие в текущем содержании железнодорожного полотна, замена деревянных шпал под руководством бригадира, погрузочно-разгрузочные и покрасочные работы, а также уборка снега в зимний период.
В компании отметили успешную интеграцию новых сотрудников в трудовые коллективы. Однако местные жители, наблюдающие иностранных рабочих с весны, выражают обеспокоенность относительно их профессионального уровня, обращая внимание на отсутствие знания русского языка.
При этом ранее руководство РЖД сообщало о практически полной укомплектованности штата. Как поясняют представители железнодорожной отрасли, реальный дефицит кадров сформировался вследствие многолетних сокращений персонала, роста производственных нагрузок и отставания темпов роста заработной платы от инфляционных процессов.
Параллельно сообщается о предстоящем повышении стоимости патента на трудоустройство для иностранных граждан в Свердловской области. С 2026 года размер платежа увеличится с 7,5 до 9,5 тысячи рублей.
Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Урал24» и «Нижний Тагил Лайф», чтобы узнавать все новости первыми!