В региональном управлении автодорог поясняют, что новая трасса должна заметно улучшить ситуацию в городе.
«Это позволит разгрузить центральную, наиболее загруженную часть города. Современная и безопасная автодорога важна как для повышения инвестиционной привлекательности особой экономической зоны, так и для улучшения экологической обстановки и безопасности движения в Нижнем Тагиле», — сообщили в ведомстве.По расчётам специалистов, по восточному обходу будут проезжать более 3 тысяч автомобилей в сутки. Для дороги выбрали оптимальный вариант трассировки, который позволяет сократить затраты и сроки строительства. Реализация проекта запланирована в несколько этапов, часть работ уже выполнена.
Что уже построено
— примыкание к автодороге «Южный подъезд к Нижнему Тагилу» от 120-го километра Серовского тракта;
— участок «Южного подъезда к Нижнему Тагилу» от 120-го километра Серовского тракта до съезда на полигон «Старатель».
Что планируют сделать дальше
В 2026–2030 годах будет разработана проектная документация для основной части обхода. Строительство разделят на несколько этапов:
- участок до пересечения с подъездом к посёлку Зональный — 3,07 км. Документация по планировке территории уже утверждена, заключён госконтракт на проектирование. Получение заключения Госэкспертизы ожидается в 2027 году, после чего в 2027–2028 годах могут начаться строительно-монтажные работы;
- участок от подъезда к Зональному до подъезда к базе отдыха — 0,85 км;
- участок от дороги вокруг Нижнего Тагила до улицы Калинина — 2,06 км.
